雖然庫存已降至較低水平，但不少交易商表示，現在的耐候鋼板加工環境與過去不同，囤貨風險較高，因此基本操作是低庫存，交易商冬季囤貨意愿不高。目前，部分市場資源仍然短缺，商家不愿大幅降價。

　　與此同時，鐵路耐候鋼分析人士表示，交易商將減少冬季庫存，加上正值年底，資金水平趨緊，下游采購減弱，預計短期內鋼價仍將處于窄幅區間。

　　當前鋼鐵市場呈現出以下特點:鋼鐵需求增長緩慢，鋼鐵產量增長;鋼材庫存居高不下，供需矛盾依然嚴峻;原材料價格變動高，鋼材價格波動低;企業收益明顯下降，資產負債持續增長。

　　從目前的情況來看，市場處于弱平衡狀態，鋼材價格難以明顯回升，預計短期內難以有實質性變化，小幅波動調整仍將是鋼材市場的主流趨勢。雖然鋼廠庫存大幅下降，給現貨市場帶來了一定的壓力，但粗鋼產量的下降給市場帶來了一些利好消息。說明耐候鋼板的加工需要放慢速度。

　　11月鋼鐵行業PMI為49%，比上月上升1.5個百分點;新出口訂單指數為56%，比上月上升6.8個百分點。這兩個數值好像有矛盾，一個是實際出口數量，一個只是訂單情況，根本沒有沖突。

　　綜合來看，未來12月外需變化應不會很大，對國內鋼價影響有限。此外，河北省自啟動以來，在化解產能過剩、保護環境、淘汰落后產能等方面都有新的舉措。這些措施針對當前行業形勢，更加靈活科學，讓地方政府和企業更容易接受，執行的不可抗拒性更強。粗鋼產量連續下降可能非常大，對于后期市場鋼材價格反彈有利。

　　數據提供商Steel Index的分析師表示，耐候性鋼板產量下降的部分原因是，隨著冬季建筑和其他項目的建筑活動放緩，對鋼材的需求減少。市場價格還是會保持疲軟，價格走勢主要取決于以下兩個因素:一是下游鋼鐵行業的需求。與鋼鐵行業類似，焦炭行業也面臨產能過剩和供過于求的問題。在這種背景下，需求成為影響價格的關鍵因素。二是產業整合和淘汰落后產能的過程。行業整合和淘汰落后產能是一個漫長的過程，但其進度會對價格產生影響。在長期產能過剩和國家環保政策的指導下，明年的價格可能會保持疲軟。焦煤價格也將保持疲軟，預計在1000-1100元/噸區間內窄幅波動。原因如下:一方面，未來鋼鐵行業將加大去產能力度，這將減少煉焦煤的需求;另一方面，山西焦煤產能供給端較大，從國際上看，耐候鋼板加工供給寬松，價格存在下行壓力。