鋼(gang)(gang)(gang)鐵工業“十(shi)二五”發展(zhan)規劃，顯(xian)示我(wo)國耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)需求用(yong)量(liang)逐漸增多，在(zai)公路、鐵路、電(dian)力塔架建設等方面凸顯(xian)。在(zai)美(mei)國、日本等發達國家，耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)已經得(de)到了廣泛應(ying)用(yong)。在(zai)苛刻的服役(yi)環境(jing)下，耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)存在(zai)銹(xiu)層難(nan)以致密化(hua)，另外在(zai)服役(yi)初期，鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)的外觀銹(xiu)蝕(shi)(shi)呈(cheng)現不(bu)均(jun)勻等相關問題(ti)，因此耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)的應(ying)用(yong)環境(jing)和表(biao)面處理技術一直困(kun)擾耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)的應(ying)用(yong)。國內耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)大都涂(tu)裝(zhuang)使用(yong)，其免(mian)涂(tu)裝(zhuang)和“以銹(xiu)防(fang)銹(xiu)”的設計(ji)初衷并沒有(you)得(de)到大程度(du)(du)的發揮。我(wo)國耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)起步較(jiao)晚，但隨著國民經濟的迅速發展(zhan),耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)的應(ying)用(yong)已引起國內有(you)關部門(men)的高(gao)度(du)(du)重視，所(suo)以耐(nai)候(hou)(hou)(hou)鋼(gang)(gang)(gang)及其防(fang)腐蝕(shi)(shi)的研發和升(sheng)級，具有(you)重要(yao)現實意義，同時也有(you)利于(yu)促進鋼(gang)(gang)(gang)鐵行業產品結構(gou)的升(sheng)級。

耐(nai)候鋼(gang)(gang)板具有(you)良好的耐(nai)大氣腐蝕性能(neng)，雖然應用耐(nai)候鋼(gang)(gang)前期(qi)的投(tou)資成本較普碳(tan)鋼(gang)(gang)略高，但是(shi)與普碳(tan)鋼(gang)(gang)表面噴涂(tu)防(fang)腐涂(tu)層等方法比較，普碳(tan)鋼(gang)(gang)的后(hou)期(qi)維護費(fei)用是(shi)耐(nai)候鋼(gang)(gang)的1.5-2倍。因此耐(nai)候鋼(gang)(gang)可(ke)減少環(huan)境污染，屬于節能(neng)減排推廣技術。